黃河公司為真正全面落實集團公司對創(chuàng)城復檢工作和進一步強化安全生產(chǎn)大檢查的要求，一改以往先開會部署再落實工作的常態(tài)化工作形式，將總結(jié)會議和下階段工作部署放在了檢查工作之后，取得了意想不到的積極效果。
       8月30日，在沈陽市進入創(chuàng)城復檢攻堅階段之際，黃河公司領(lǐng)導及相關(guān)業(yè)務(wù)部門成立檢查組，到各線路進行抽檢。檢查組對公司所屬的15個車隊近二百余臺車輛進行了全面檢查，檢查比例達到了在籍車輛的40%，內(nèi)容涵蓋文明導乘、車輛衛(wèi)生、車容車貌、安全防火、車輛性能等方面。

       檢查工作中，檢查組首先對皇寺廣場、第四醫(yī)院、長江街寧山路、北陵公園等近十余個導乘點位進行了抽檢。經(jīng)過檢查，所有導乘員均能嚴格遵守上線時間并統(tǒng)一著裝。對于指揮車輛規(guī)范進站、引導乘客文明乘車、耐心解答乘客詢問等導乘要求也能圓滿完成。
       隨后，檢查組來到多條線路的港灣站，對車輛衛(wèi)生、車容車貌、安全防火、車輛性能等項目進行了細致的檢查。抽檢的所有車輛均能做到衛(wèi)生達標、無廣告破損、車皮無刮痕、剎車制動性能完好、器安全錘齊整有效、防火安保工作落實到位。同時對215路、205路等將車輛存放于開放式停車場的線路再一次下達了硬性規(guī)定，要求駕駛員在離車休息時，必須拔掉車鑰匙并關(guān)好車門，防止車輛被他人開動而造成不必要的安全隱患發(fā)生。

       檢查組精益求精，對細微之處也不遺漏，如209路后門梯安全立柱的掉漆以及個別線路存在安全錘懸掛角度不合理而導致安全錘易于觸碰、發(fā)生脫落等現(xiàn)象。檢查組匯集技術(shù)、安全、保衛(wèi)等相關(guān)部門現(xiàn)場討論，現(xiàn)場解決。209路于當天便將30臺車輛掉漆現(xiàn)象全部修復完畢；安全錘的懸掛問題也在大家集思廣益下研究出了科學合理的懸掛位置，既解決了上述弊端又防止了安全錘的丟失。

       檢查工作結(jié)束的兩天后，黃河公司便召開了落實安全大檢查工作會議。公司領(lǐng)導班子及相關(guān)部門負責人共計30余人參加了會議。

       會議對公司開展的安全工作聯(lián)合大檢查中出現(xiàn)的問題進行了通報，并將已經(jīng)制定好的整改措施加以落實。因為是針對前期發(fā)現(xiàn)的具體問題進行討論與整改，擺在眼前的全部都是實在的議題、具體的不足及清晰的思路，使得此次會議變得極具針對性與建設(shè)性。

       會上，公司安全科傳達了集團公司關(guān)于“安全大檢查工作”的會議精神，并宣讀了《黃河公司安全生產(chǎn)大檢查工作實施方案》。并決定成立黃河公司路檢路查組，全面查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，不斷加大隱患排查力度。對檢查中出現(xiàn)的違章違紀行為，將責令當事人必須接受公司安排的培訓學習并跟隨檢查人員實地體驗違章違紀的嚴重性和危害性，再提交深刻檢查后方可重新上崗。

       隨后，運營科對安全大檢查和創(chuàng)城工作的重要性做了進一步強調(diào)，要求各車隊繼續(xù)強化站務(wù)室衛(wèi)生、行車秩序等方面的治理和管理力度，以時不我待的精神和求真務(wù)實的作風積極投身到安全生產(chǎn)大檢查和深化創(chuàng)城工作中去。
       最后，黃河公司領(lǐng)導強調(diào)，在安全生產(chǎn)大檢查和沈陽創(chuàng)城復檢工作中，各車隊、部門要迅速行動起來，不斷加強組織領(lǐng)導，積極做好動員部署，繼續(xù)深化自檢自查，全力打好創(chuàng)城攻堅戰(zhàn)，以實際行動迎接黨的十九大勝利召開。

       通過這次聯(lián)合大檢查與檢后總結(jié)及部署會議，黃河公司通過工作形式的改變，真正提高了發(fā)現(xiàn)問題的速度及解決問題的效率，展現(xiàn)了黃河公司務(wù)實、嚴格、細致、高標準、常態(tài)化的工作要求和全體職工良好的精神風貌。